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| F1巴西站：阿隆索提前登顶 |
| 2005-09-26 20:26:31
来源：人来车网
作者：DIDIBABA编辑部
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迈凯轮车队在F1巴西站比赛中的完美表现，使他们超过了雷诺上升到车队积分榜榜首，然而这一切都无法阻止阿隆索提前三轮登顶本赛季F1世界冠军，他成为了有史以来获得F1年度总冠军最年轻的车手。蒙托亚在获得了本站冠军之后，他的积分已经与舒马赫持平。
本站比赛开始前，由于雷克南在排位赛中失误锁死轮胎，不仅让他只获得了第五的排名，而且他的左前轮几乎磨平，好在国际汽联允许他更换受损的轮胎。暖胎圈后，维纶纽夫把车开进了维修站调整，他需要从那里起步。比赛一开始，阿隆索的起步不错抢先进入第一弯，雷克南和舒马赫相继超越费斯切拉。然而未等阿隆索把同对手的距离带开，后面红牛车队的库塔和威廉姆斯车队的皮佐尼亚、韦伯卷入了连环撞车，安全车随即出动。一圈后安全车离开，蒙托亚很快超过了阿隆索，并且不断拉开了他们之间的距离。费斯切拉也反超舒马赫成功。
经过波澜不惊的十多圈后，马萨首先完成了第一次进站，随后卡斯基延也进站了。第22圈和23圈，阿隆索和费斯切拉相继完成进站，第24圈，巴里切罗和克莱恩同时进站，前者利用进站超越了后者。两圈后，舒马赫完成进站后出站时正好处在费斯切拉前面。蒙托亚在第28圈进站，他把领先的位置暂时交给了队友雷克南，后者直到第31圈才进站，出站后他紧随蒙托亚之后处在第二。前面撞车的韦伯又回到赛道采集数据。
第35圈，多恩博斯的赛车引擎出现故障并冒起青烟，他退出了比赛。两位下赛季英美车队的队友巴里切罗与巴顿之间展开了一番争夺，结果巴里切罗在连续弯中完成了超越。第47圈，又是马萨拉开了第二次进站的高峰。阿隆索在第48圈第二次进站，出站后处在费斯切拉之后。第54圈蒙托亚和舒马赫进站，舒马赫未能赶在阿隆索之前出站，这样阿隆索获得了他理想中的第三位置。雷克南第二次进站也是非常晚，为第59圈，出站后蒙托亚已经过去了。至此两辆迈凯轮已经获得了较大的领先优势，最终获得了巴西大奖赛的前两名，全取18分的战绩让他们在车队积分榜上一举超越了雷诺车队，而阿隆索拿到季军后已经稳获本年度的F1世界冠军，至此剩下的唯一悬念就是谁将获得车队总冠军。
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